Ні для кого не секрет, що в Радянському Союзі особливою славою і повагою користувалися автомобілі ВАЗ. У чому причина? Так їх може бути безліч, але якщо подумати, Запорожець занадто простий, Москвич вважався більш сільським автомобілем, Волга дорога, а от ВАЗ перебував десь посередині. Звичайно купити автомобіль в той час було не просто, але все ж їх купували. Купували і раділи, тішилися напевно можна порівняти, якщо зараз купити квартиру. А якщо подумати, автомобілі були не високого рівня комфорту, кермо, три педалі і сидіння. Ну так, ще дах над головою. Але насправді це не зовсім так. Були серед Радянської класики автомобілі з автоматичною коробкою передач, а це вже заявка на поліпшення комфорту для водія. ВАЗ випускав моделі 2101, 2103, 2105 і ще деякі на автоматичній трансмісії, що дуже незвично і можна сказати революційно для тих років. Але є одне АЛЕ це відбувалося не в Радянському Союзі, а на заводах в Європі, на замовлення тих країн, які ввозилися ці автомобілі. Ось одна з таких машин. ВАЗ-2103 на автоматичній коробці передач.
Її експортна назва Lada 1500S Automatic. На неї був встановлений двигун об’ємом 1.3 літра, потужністю 64 л. с. Та сама автоматична коробка носила назву TH180 і була триступеневою, проводилася вона на заводі General Motors. Коробка TH180 була досить популярна серед американських, європейських і перебували навіть японські автомобілі, на які її встановлювали. Її встановлювали на автомобілі із заднім приводом коліс. Сама коробка передач виглядає ось так.
Знайти Радянські автомобілі з коробкою передач зараз дуже і дуже складно, мається на увазі не саморобних, а заводських і якщо такі і є на теренах нашої країни, то вартість їх починається від суми з шістьма нулями.
Дякую
